Na strojné zariadenia sa kladú požiadavky, aby boli pri svojej prevádzke spoľahlivé, bezporuchové, ekonomicky efektívne a dlhodobo prevádzky schopné. Bežné opotrebovanie, ktoré sa pri ich prevádzke objavuje, však vedie k postupnému poškodzovaniu súčiastok.Zhoršujú sa technické parametre a následne aj hospodárnosť prevádzky, znižuje sa životnosť a spoľahlivosť. K predlženiu životnosti sa používajú rôzne mazivá a oleje, ktoré výrobcovia neustále vyvíjajú a zdokonalujú. Vyvíjajú sa nové prípravky, prísady a modifikátory trenia, ktoré by zaručili zníženie opotrebenia a zmenšenie koeficientu trenia. Cielom nových technológií je zníženie opotrebenia. Na zníženie trecieho odporu sa pridávajú do olejov aditíva. Problémy opotrebenia sa tým ale neriešia iba oddialujú.Základným určením používaných mazív a ich prímesí je držať dva kovové povrchy navzájom od seba oddelené tenkou vrstvou oleja. Žiadne mazivo nezaručuje 100 %-nú spoľahlivosť. Za určitých prevádzkových pomerov sa mazací film poruší - pretrhne a prestáva plniť svoju ochrannú funkciu. Ak k tomu dôjde - trecie plochy sa dostávajú do vzájomného kontaktu - začína proces výrazného opotrebovania s úbytkom kovového materiálu. V extrémnych prípadoch sa tieto plochy vzájomne zvaria - "zadrú" a stroj havaruje. Riešením je vylepšenie mazacích schopností a sústavná renovácia opotrebovaných plôch prípravkom RiMET.
V súčasnosti sa dostáva k bežným užívateľom RiMET remetalizant ako aditívum pre motorové oleje.V porovnaní s bežnými aditívami remetalizanty neobsahujú MoS2, teflon, chlór ani iné cudzie zlúčeniny, sú chemicky neutrálne. RiMET je možné aplikovať k všetkým druhom motorového oleja v podstatne menšom pomere ako pri bežných aditívach, preto nenaruší pôvodné vlastnosti použitého oleja. V porovnaní s nekovovými vrstvami bežných aditív zaručuje film vytvorený RiMETom dobrý odvod teplôt vznikajúcich vzájomným trením súčiastok, čím predchádza zníženiu mazacej schopnosti oleja. Pri vyššých teplotách sa oleje rýchlo znečisťujú a strácajú svoje mazacie (filmotvorné) vlastnosti.
Vo viacerých štátoch svete sa používa ako ochrana proti opotrebeniu spaľovacích motorov osobných a nákladných vozidiel, (aj veteránov), motocyklov, kompresorov, lietadiel, lodí a ostatných strojných zariadení v doprave, v poľnohospodárstve a u pracovných strojov a mechanizmov.
ZLOŽENIE PRÍPRAVKU
|
ZLOŽENIE PRÍPRAVKU
|
||
|
Cu
|
meď
|
92.0 - 96.0 %
|
|
Sn
|
cín
|
4.0 - 8.0 %
|
|
Ag
|
striebro
|
< 0,02 %
|
|
Sb
|
antimón
|
< 0,01 %
|
|
Fe
|
železo
|
< 0,001 %
|
|
Al
|
hliník
|
< 0,001 %
|
|
Ni
|
nikel
|
< 0,001 %
|
Prípravky RiMET potvrdili na viacerých fórach o tribológii svoju účinnosť, jedinečnosť a pozitívny vplyv pri ochrane životného prostredia.
Podľa nezávislých vedeckých a odborných pracovníkov sa RiMET radí na popredné miesta medzi rôznymi značkami remetalizantov, nakoľko jeho použitie je bez negatívnych vedľajších účinkov a vďaka výbornému pomeru CENA / VÝKON. Účinnou látkou remetalizantu je "ultra jemný prach" z ušľachtilej kovovej zlúčeniny, ktorý sa dobre znáša s inými kovovými materiálmi. Každá čiastočka o veľkosti niekoľkých nanometrov je obalená olejovým filmom, vďaka čomu sa tieto mikro častice vzájomne nezlepia a pomocou olejovej náplni sa na mazané miesto ľahko dopravia cez akýkoľvek filter. Ak sa tieto častice prípravku dostanú medzi pohybujúce sa súčiastky, ktoré sa navzájom v kontaktných miestach dotýkajú (trecie a klzné povrchy súčiastok) dochádza pôsobením tlakov a vznikajúcich vysokých teplôt k povrchovej úprave povrchu plôch súčiastok.
Nová štruktúra povrchu sa vytvára priamo na miestach, ktoré sú namáhané trením, čím vlastne dochádza do istej miery aj k oprave poškodených - opotrebovaných súčiastok. Zmenšuje sa vôľa medzi dvoma pohybujúcimi sa súčiastkami, ktorých technické parametre môžu dosiahnuť pôvodné hodnoty stanovené výrobcom.Aktívne zlepšujú - vyhladzujú povrch a odstraňuje miestne poškodenia (ryhy, odreniny a pod.), vytvárajú trvácny, hladký a oteruvzdorný povrch súčiastok, ktorý čiastočne pretrváva aj po výmene olejovej náplni. Technológia je účinnou ochranou pre všetky kovové povrchy, ktoré sú vo vzájomnom pohybe a trení. Takto vzniknutá nová ochranná vrstva s vysokým mazacím účinkom zvyšuje odolnosť súčiastok proti korózii, výrazne znižuje opotrebovávanie súčiastok, znižuje vzájomné trenie hlavne pri prvom rannom (studenom) štarte, ktoré podľa viacerých odborníkov skracuje životnosť súčiastok až o 80%.
Používaním RiMETu je možné predlžiť spoľahlivý, prevádzkyschopný stav motora, pohonného ústrojenstva, katalyzátora, akumulátora, štartéra a riadiacej elektroniky. Stroj sa stáva spoľahlivejším, hospodárnejším a šetrnejším k životnému prostrediu, dosahuje optimálny dlhotrvajúci chod pri podstatne predlženej životnosti.
Aplikáciu prípravku zvládne každý, kto má aspoň minimálnu zručnosť pri obsluhe automobilu (doplnenie a kontrola stavu oleja). Stačí dodržať pokyny uvedené v návode - popise výrobku.
RiMET remetalizant svojou unikátnou technológiou povrchovej úpravy výrazne znižuje trenie, znižuje hlučnosť - klepanie, vibrácie, odstraňuje negatívne javy vznikajúce pri studených štartoch, regeneruje opotrebovaný povrch a chráni povrch pred opotrebením. Je to technológia, za ktorou stojí viac rokov vedecko-výskumnej práce, meraní a získavania praktických skúseností.
Je chránený patentovou listinou!
EN ISO 9001:2000 Quality-Systems
Certificate No AC 0207-01, patent 2124556 RU
Karta bezpečnostných údajov na stiahnutie tu: RiMET
